Les CAV demanen més inversió i millor planificació del transport públic
La nova ordenança fiscal del Tribut Metropolità aprovada per l'AMB inclou 18 municipis metropolitans més, ja en són un total de 36, els quals passaran a pagar aquest tribut i, així, formar part de la coneguda com Zona 1 de transport. Davant aquest anunci, les Candidatures Alternatives del Vallès (CAV) recorden, en un comunicat, "la necessitat de més inversió i millor planificació en el transport públic".
Segons les CAV, a més de les instal·lacions, "la connexió entre els municipis de la comarca és una mancança llargament reivindicada", ja que aquesta queda dividida en diverses zones tarifàries. Amb la incorporació d'alguns municipis vallesans a la primera corona, restaran dues zones a la comarca i "no queda concretat com es produirà aquesta doble zona segons origen i destí".
Respecte del tribut metropolità que implica aquesta incorporació, les CAV denuncien que "només té sentit que sigui començat a recaptar quan les xarxes de transport siguin equivalents" a les de la primera corona actual, amb la qual, actualment, existeixen "grans diferències". Segons el comunicat, calen inversions que "no estan ni plantejades" i tampoc s'ha donat resposta a altres qüestions, com ara les repercussions pels usuaris de la targeta rosa.
En el comunicat, les CAV també denuncien manca de transparència, un transport públic "sols mirant cap a Barcelona" i "una mancança de planificació des de la Generalitat".
S.R.
Segons les CAV, a més de les instal·lacions, "la connexió entre els municipis de la comarca és una mancança llargament reivindicada", ja que aquesta queda dividida en diverses zones tarifàries. Amb la incorporació d'alguns municipis vallesans a la primera corona, restaran dues zones a la comarca i "no queda concretat com es produirà aquesta doble zona segons origen i destí".
Respecte del tribut metropolità que implica aquesta incorporació, les CAV denuncien que "només té sentit que sigui començat a recaptar quan les xarxes de transport siguin equivalents" a les de la primera corona actual, amb la qual, actualment, existeixen "grans diferències". Segons el comunicat, calen inversions que "no estan ni plantejades" i tampoc s'ha donat resposta a altres qüestions, com ara les repercussions pels usuaris de la targeta rosa.
En el comunicat, les CAV també denuncien manca de transparència, un transport públic "sols mirant cap a Barcelona" i "una mancança de planificació des de la Generalitat".
S.R.